Patera en Brasil: Relato sin náufragos | Internacional

¿Recuerdas la historia? Así prologó Gabriel García Márquez en 1970 Historia de un náufrago. “El 28 de febrero de 1955 recibió la noticia de que nosotros también, miembros de la tripulación del destructor Caldas, de la armada de guerra de Colombia, cayó al agua y desapareció a causa de una tormenta en el Mar Caribe (…) De inmediato se inició la búsqueda de los náufragos, con la colaboración de las fuerzas norteamericanas del Canal de Panamá, que realizan el control militar. oficinas y otras obras caritativas en el sur del Caribe. Al cabo de cuatro días se abandonó la búsqueda y los marines perdidos fueron declarados oficialmente muertos. Una semana después, sin embargo, uno de ellos apareció agonizante en una playa desierta del norte de Colombia, luego de permanecer diez días sin venir a beber sobre una balsa a la deriva. Se llamaba Luis Alejandro Velasco”.

Velasco, que fue honorable como héroe de la dictadura colombiana y repudiado por haber contado a García Márquez (ese de ustedes que se exilió en París) sí El espectador Que este destructor se dedicaba al contrabando, contó la historia al periódico colombiano. Hoy es una historia universal. Debido a que las historias se cuentan, alguien las escucha, las lee y las recuerda, y de esta manera las historias cambian con el tiempo, a veces años, a veces siglos. Si recordamos nombres y lugares, nos vemos obligados a hacer algo que no existía en el pasado, y eso es lo que nos trajo a todos a cien años.

Ahora esto: aparecen nuevos cadáveres desaparecidos en una pátera que ascendía desde la costa africana presuntamente hacia las Islas Canarias, que en algún momento malinterpretó el estruendo y acabó llegando a Brasil, cruzando el océano Atlántico. Es una historia impactante y profundamente conmovedora que nadie podrá contar jamás, la razón definitoria de muchas tragedias de inmigrantes.

¿Quién fue el último en morir y cuánto tiempo tardó en hacerlo, asesinado por sus compañeros? ¿Quién fue el primero y qué pensaste de ellos cuando escuchaste que el barco aterrizaría con los vivos? ¿Qué dijeron, cómo administraron las últimas comidas y las últimas bebidas? ¿Podían confiar en que alguien podría sobrevivir y contar la historia? No hay nada que contar de primera mano: nadie puede sobrevivir, nadie puede hacerlo en estas condiciones, salvo que el milagro producido por el barco sea atravesado por el barco. Todo eso es la conjetura y la hipótesis, la reconstrucción, como cuando parimos bruces con el viejo mundo, nuevos restos de Pompeya. Lo que pasa con los cayucos hundidos, incluso con los cayucos protagonistas de historias tan extraordinarias como estas, es que nos separamos de ellos siglos.

Los informes más impactantes, las actividades de supervivencia (¿cuántas empresas nietas o pareci hemos tenido hoy delante y nos daremos cuenta mañana?) y los testimonios más crudos que se pueden leer o descubrir que atañen a uno de los problemas más denunciados que existen en la actualidad. el planeta: las personas que no pueden vivir en sus países por la extrema pobreza o la guerra, y se desplazan, o se ven obligadas a desplazarse, poniéndose en manos de las mafias.

Es curioso acerca de la información y la forma en que la gente se acerca a ella. Tiene que ver con el kilómetro sentimental, pero también con el volumen; ¿Se recuperan de Julen, el niño muerto en una piscina total, y cómo sobrevivirá en España? ¿Cuántos niños que han caído en problemas se salvarán hasta que el pueblo, el público, lo canse? Cuanto mayor sea el volumen, mayor será la lista de intereses. Este barco, por ejemplo: a la deriva en el océano pasando por Canarias y llegando a Brasil. Sin historia porque no hay testigos; pero los nombres que van a quedar registrados, porque las décadas de miles de inmigrantes que murieron en los mares y océanos son recordadas muchas veces por alguien, siempre y cuando la foto sea potente y suscite debate (Aylan). Con poco dolor y para la gloria de nadie.

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